蝙蝠车，maize和山口特摄渣图简陋对比测评

spidermuno · 发表于 2013-4-24 17:08

本帖最后由 spidermuno 于 2013-4-24 17:13 编辑

这回还是和上次一样，手机渣图，下面就开始了。
先来一张全家图：

大小要比这张图看着还要明显，但是车虽然大小相差悬殊，但是蝙蝠侠却一样大小，很明显山口的蝙蝠侠偏小了，并且山口蝙蝠侠明显没有maize的精细。
侧面再来一张：

不过山口到手后还是比预想的要好，大小正好适合把玩，涂装也不错。
下面看一下前轮的对比，maize的前轮有些偏小了，按照设定来说，tumbler的前轮应该是和F1的车轮一样的。

看看后轮：

后轮就没有前轮比例差的那么多，也可以明显看出maize的后轮比山口的细节好多很多，更好的还原了形象，而山口的质感表现的也很舒服。

正面一比大小，更显而易见。

maize的车和人的比例很准，而且maize的前轮轮胎单独避震，可以左右转，而且两个前轮是连动的，转一个另一个也跟着转，但是转动角度很小，所以经典的转弯做不出来。

maize由于体积小，造型准，放到桌子上或一个小的环境里非常有感觉，我这破手机是拍不出来啦。
下面继续对比：

maize的倒角要比山口的精细很多。

可以看出尾翼的末端对比。

下面来一张经典的转弯造型，当然让山口来了，山口的优势发挥出来了，球形关节使得各个方向的运动成为可能，前后轮包括尾翼都能单独运动，以前有很多这样的图，我就不再重复了：

下面就是山口的优点之一了，舱盖可开，而且出乎我意料的是山口用了一个关节使得tumbler的门的滑盖效果还原的非常好，而且内饰做的也很到位，蝙蝠侠的操作手柄可以上下运动，这样蝙蝠侠才能放的进去。

总结：
山口优势：可动性一直是山口的优势，所有轮胎和尾翼都能单独的万向轴运动，涂装也比我想象的要好，这款的造型也很准，大小适合把玩，舱盖可以滑动打开，内饰也有比较好的交代，价格适中，而且不容易损坏。
山口劣势：作为1:32比例的车，细节没有maize那么精细，轮胎不能随着车身运动而运动（因为关节用的是山口特有的球形关节）
maize优势：作为1:43的比例，细节还原非常到位，涂装也能看出其相对高端的品质，车灯可亮，有轴承所以车轮可以滚动，在后轮和前轮上都有弹簧来避震，蝙蝠侠做工也相对精细。
maize劣势：价格较高，前轮转动角度不大，舱门不能开启，尾翼比较脆弱。

觉得山口这款做的还是很不错的，如果以这种品质，希望山口出一个蝙蝠摩托就好了。

小狼收藏店 · 发表于 2013-4-24 17:16

谢谢看的很直观

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aptx4869 · 发表于 2013-4-24 17:17

我是来流口水的

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spidermuno · 发表于 2013-4-24 17:21

小狼收藏店发表于 2013-4-24 17:16
谢谢看的很直观

谢谢支持，但是我那手机拍的，很多地方拍不出来，没有微距。

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火之魂 · 发表于 2013-4-24 17:33

测评很细大的没地方放小的很适合把玩

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figure · 发表于 2013-4-24 17:35

重在细节啊

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巨根哥哥 · 发表于 2013-4-24 17:57

哈哈哈~我前来助阵了！

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装甲迈尔911 · 发表于 2013-4-24 19:19

不错的蝙蝠车

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瞳殇白啼 · 发表于 2013-4-24 20:04

真实到位啊学习了

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spidermuno · 发表于 2013-4-24 20:25

aptx4869 发表于 2013-4-24 17:17
我是来流口水的

口水还是留给ht吧哈哈，不过其实ht很多地方也不够细致呢。

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