〓见习军官〓
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本帖最后由 john1980 于 2019-12-12 16:02 编辑
因為我也是在製造生產工廠裡工作的人,所以我很清楚要遇到"先天性就擁有良好的意識的"員工是非常難的,
要培養出擁有 "後天性的良好的意識的" 員工, 更是困難 ( 這邊指的意識是指 "能在公司服務,並為公司產業帶來正面助力" )
因為先天良好的員工很難遇到,所以絕大多數的場合都是辛苦培訓一波之後,才讓這批訓練有素的合格員工們正式上線生產大貨,並且一旦上了線,每天趕貨的壓力絕對是讓你恨不得一天時間能倍增成48小時。
而且基於品質上的要求,一定是每個工站都要求同樣的品檢水準,不可能讓最後的品質QC工程人員以2套標準來驗貨。
再者,生產大貨時都已經急的1天時間想當2天用了,正常人哪還有時間刻意分成A貨B貨在做檢驗?
最後,以公司成本來考量,大貨一旦上線生產之後,一定是不管你是賣哪國的、一律一視同仁,用同一套標準檢查。
我生產線一開線,就是要做完全部的訂單,若我同一個訂單還要分A貨或是B貨來生產? 那我不是要A開一次、B開一次線,總共開兩次生產線來做這批訂單嗎? 而且分了A貨跟B貨、我是不是還要在另外培訓、並另付一批B貨等級的作業員的薪水呢?
我若是老闆,我絕對不會做這種拿石頭砸自己腳,除了多花成本、又降低自己的營收利益的事情,也正因為如此!我說什麼都不相信,也不願意相信。
我更不相信已經養成了良好意識的作業員(不管它是先天、還是後天訓練的)
會在這種趕大貨的修羅廠內,突然改變了自己的驗貨習慣,刻意放水、或是突然提高作業質量。
但在特殊情況下,確實有機會產出A貨或是B貨的產品來,那就是被[品管打下來的不良品]
眾多被打下的不良品中,一定有一些"就只是很微小的瑕疵"而被打下來的。
這一類產品可說是 雞肋無味?棄之可惜!這確實有機會可以當B貨來賣。
但是....這種非預期的B貨,因為其性質特殊的關係,通常都是"意外產生"的,而非刻意安排生產的,
那問題就來了......公司要怎麼確保國內(B貨)的生產量,能夠達到訂單的總數量所需求?
有點腦袋的人都會知道,若是廠商夠黑心的話,一定是將A貨跟B貨混在一起出給國內,運氣好的就領到A貨,
運氣不好的?公司就只能祈禱[該苦主接受度高,可以閉嘴吃下這"微小瑕疵"的產品。]
可若是上述假設內容....一個不小心...我是說不小心、假設就是目前中國工廠的生產實態 ?
那更是不公平至極,因為憑什麼國內一樣價碼的貨物,有人可以拿到A貨,倒楣的人就要拿B貨呢?
不管怎麼樣......這都是一個畸形的現象。
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